Tanda kebocoran yang paling jelas adalah pembacaan pengukur tekanan refrigeran nol. Ketika terjadi kebocoran zat pendingin, langkah pertama adalah menemukan titik kebocoran spesifik; proses ini membutuhkan kesabaran, ketelitian, dan metodologi tertentu. Prosedurnya adalah sebagai berikut: Pertama, lakukan inspeksi visual dengan membuka panel akses mesin untuk mengamati interior. Karena zat pendingin yang bersirkulasi selama pengoperasian dicampur dengan oli pelumas kompresor, zat pendingin yang keluar akan membawa sebagian oli tersebut keluar. Oleh karena itu, periksalah bagian dalam mesin dengan cermat; Jika Anda mengamati adanya coretan atau bercak residu berminyak, kemungkinan besar area tersebut adalah lokasi kebocoran. Selanjutnya, periksa pipa tembaga kapiler di dalam mesin-khususnya pipa tembaga tipis (berdiameter di bawah 6 mm) dan tabung proses-untuk memeriksa tanda-tanda kerusakan. Setelah menyelesaikan pemeriksaan dasar ini, tandai area mana pun yang tampak mencurigakan. Langkah selanjutnya adalah memastikan titik kebocoran yang tepat dengan memberi tekanan pada sistem dengan gas inert. Idealnya, nitrogen harus digunakan untuk memberi tekanan pada sistem; jika nitrogen tidak tersedia, zat pendingin berbentuk gas dapat berfungsi sebagai penggantinya. Namun, dilarang keras menggunakan oksigen untuk pengujian kebocoran di bawah tekanan-hal ini sangat berbahaya dan bisa berakibat fatal.
Saat memberi tekanan pada sistem, mulailah dengan memasukkan gas secara perlahan sambil memantau pengukur tekanan pada pengering udara berpendingin (unit yang lebih kecil biasanya hanya dilengkapi pengukur tekanan-rendah, sedangkan unit berukuran 15 meter kubik atau lebih besar dilengkapi dengan pengukur tekanan- dan rendah-tekanan). Hentikan sementara pemberian tekanan setelah tekanan mencapai kira-kira 0,2 MPa (2,0 kgf). Kemudian, dengarkan baik-baik apakah ada suara mendesis yang terdengar yang menandakan adanya kebocoran gas di dalam mesin; Jika terdeteksi adanya suara, Anda dapat mengetahui lokasi kebocoran dengan menelusuri sumber suara tersebut. Jika tidak ada suara yang terdengar, terus tingkatkan tekanan hingga antara 0,4 dan 0,5 MPa. Pada tahap ini, ambil spons yang dicelupkan ke dalam air sabun dan oleskan terlebih dahulu ke area yang sebelumnya diidentifikasi mencurigakan, lalu ke semua sambungan dan pipa penghubung (khususnya mur penyambung tembaga) di seluruh bagian dalam mesin. Jika ada kebocoran, gelembung akan terbentuk dan berhembus keluar dari titik kebocoran; langkah ini membutuhkan kehati-hatian dan perhatian terhadap detail. Jika, setelah menggunakan metode yang dijelaskan di atas, Anda masih tidak dapat menemukan kebocorannya,-sayangnya-kemungkinan besar kebocoran tersebut terjadi di bagian dalam evaporator. Kebocoran evaporator internal umumnya lebih sulit diatasi. Pertama, kebocoran tersebut harus dipastikan secara pasti; hal ini dapat dicapai dengan mengisolasi evaporator dari sistem pendingin lainnya dan memberikan tekanan secara mandiri. Jika tekanan di dalam evaporator terisolasi turun seiring waktu, kebocoran internal dipastikan terjadi. Metode lain yang relatif sederhana adalah dengan membuka saluran masuk udara bertekanan. Jika pengukur tekanan zat pendingin menunjukkan kenaikan tekanan setelah jangka waktu tertentu, hal ini mengonfirmasi bahwa sistem pendingin telah terhubung dengan sistem udara-karena evaporator berfungsi sebagai satu-satunya titik pertukaran antara keduanya. Akibatnya, hal ini menegaskan adanya kebocoran internal di dalam evaporator.
Setelah titik kebocoran teridentifikasi, langkah selanjutnya adalah memperbaikinya. Tergantung pada sifat kebocorannya, diperlukan pendekatan yang berbeda: untuk masalah seperti sambungan melebar yang longgar, pengencangan sederhana dengan kunci pas sudah cukup; namun, untuk kebocoran yang melibatkan las pipa tembaga, diperlukan pematrian. Mematri adalah salah satu teknik paling umum dalam industri perbaikan pendingin. Pada dasarnya, hal ini melibatkan penggunaan api oksigen-asetilen untuk memanaskan batang mematri-perak rendah dan area tertentu yang memerlukan perbaikan, sehingga batang dan lokasi perbaikan dapat menyatu dan menutup kebocoran secara efektif. Saat mematri, tekanan di dalam sistem pendingin harus terlebih dahulu dibuang sepenuhnya ke nol. Kemudian dengan menggunakan obor brazing, katup asetilena dibuka terlebih dahulu dan dinyalakan; oksigen kemudian dimasukkan dan disesuaikan secara perlahan untuk mencapai nyala api netral-hingga-oksidasi. Terakhir, area yang akan dilas dan batang mematri perak dipanaskan hingga menyatu. Menguasai teknik spesifik yang terlibat mengharuskan operator menjalani pelatihan yang sesuai. Setelah titik kebocoran diperbaiki, sistem harus diberi tekanan lagi untuk memverifikasi bahwa perbaikan brazing berhasil.
Setelah perbaikan kebocoran selesai, sistem harus dievakuasi (divakum) sebelum menambahkan massa refrigeran cair yang ditentukan (lihat tabel konfigurasi dasar untuk jumlah pastinya). Bahan pendingin harus diisikan ke dalam sistem melalui katup jarum pengisian cairan-khusus yang disediakan pada pengering udara berpendingin. Untuk mesin yang lebih besar, muatan zat pendingin awal harus dimasukkan melalui-port pengisian daya bertekanan tinggi; jika dosis penuh yang ditentukan tidak dapat ditambahkan dalam sekali pengisian daya, jumlah sisanya harus ditambahkan secara perlahan melalui port bertekanan rendah-setelah mesin dinyalakan.